Opis
Triciclo Electric
trotyneta oblężnicza
moto todo terreno
| Parametr | |
| Rama | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości 6061, farba powierzchniowa |
| Widelce do widelca | Jeden tworzący przedni widelec i tylny widelec |
| Maszyny elektryczne | 13 „Bezszczotkowy silnik zębaty o dużej prędkości 72 V 15000 W |
| kontroler | 72V 100 SAH * 2 rurowy wektor sinusoidalny bezszczotkowy kontroler (typ mini) |
| bateria | Modułowa bateria litowa 84V 70 AH-85 AH (energia Tian 21700) |
| Metr | Prędkość LCD, temperatura, wyświetlacz mocy i wyświetlanie błędów; |
| GPS | Alarm lokalizacji i telekontroli |
| Układ hamulcowy | Po jednej płycie nie zawiera szkodliwych substancji, zgodnie z międzynarodowymi wymaganiami środowiskowymi |
| Uchwyt hamulca | Kucie hamulca ze stopu aluminium z funkcją hamowania mocy |
| Opon | Opona Zheng Xin 13 cali |
| Reflektor | Soczewkowe jasne reflektory LED i światła drogowe |
| Do prędkości | 125 km |
| Przedłużenie przebiegu | 155-160km |
| Silnik | 7500 watów na sztukę |
| Koło | 13 cala |
| Waga netto i waga brutto | 64kg / 75kg |
| Rozmiar produktu | Dł.* szer.* wys.: 1300*560*1030 (mm) |
| Wielkość opakowania | Dł.* szer.* wys.: 1330*320*780 (mm) |
czy hulajnogi elektryczne są legalne?
Jeśli chodzi o pytanie, czy skutery elektryczne są legalne, wymaga to szczegółowej analizy w oparciu o przepisy ustawowe i wykonawcze różnych krajów i regionów. W niektórych krajach i regionach hulajnogi elektryczne mogą być uznawane za nielegalny środek transportu i zabronione jest ich używanie na drogach publicznych. Jednak w niektórych innych miejscach hulajnogi elektryczne mogą być uznawane za legalny środek transportu i można z nich korzystać na niektórych drogach.
Najpierw musimy zrozumieć definicję i klasyfikację hulajnóg elektrycznych. Hulajnoga elektryczna to hulajnoga napędzana elektrycznie, która może poruszać się, kontrolując prędkość i kierunek. Hulajnogi elektryczne można podzielić na różne kategorie w oparciu o różne projekty i specyfikacje techniczne.
Następnie musimy wziąć pod uwagę przepisy ustawowe, wykonawcze i zasady ruchu drogowego obowiązujące w każdym kraju i regionie. W niektórych krajach i regionach hulajnogi elektryczne mogą być uznawane za nielegalny środek transportu i zabronione jest ich używanie na drogach publicznych. W tych krajach i regionach hulajnogi elektryczne mogą stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa i brak im niezbędnych przepisów i norm zapewniających ich bezpieczne użytkowanie. Dlatego też korzystanie z hulajnóg elektrycznych w tych miejscach może zostać uznane za nielegalne i może zostać odpowiednio ukarane.
Jednak w niektórych innych miejscach hulajnogi elektryczne mogą być uznawane za legalny środek transportu i można z nich korzystać na niektórych drogach. Miejsca te mogły mieć opracowane odpowiednie przepisy i standardy zapewniające bezpieczne korzystanie z hulajnóg elektrycznych. Na przykład w niektórych miejscach mogą obowiązywać ograniczenia prędkości, grupy użytkowników, wymogi rejestracyjne i inne warunki dotyczące hulajnóg elektrycznych. Korzystanie z hulajnóg elektrycznych w tych miejscach wymaga przestrzegania odpowiednich przepisów i zasad, aby zapewnić bezpieczeństwo i legalność.
Ponadto musimy wziąć pod uwagę bezpieczeństwo osobiste i bezpieczeństwo publiczne. Niezależnie od tego, czy hulajnogi elektryczne są legalne, czy nie, podczas korzystania z nich powinniśmy przestrzegać przepisów ruchu drogowego i przepisów bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym. Jednocześnie rząd i wszystkie sektory społeczeństwa powinny również wzmocnić promocję i edukację, poprawić świadomość społeczną i świadomość korzystania z hulajnóg elektrycznych oraz opracować i udoskonalić odpowiednie przepisy i standardy, aby zapewnić bezpieczeństwo publiczne i płynny ruch drogowy.
Podsumowując legalność skutery elektryczne zależy od przepisów ustawowych, wykonawczych i zasad ruchu drogowego obowiązujących w różnych krajach i regionach. W niektórych krajach i regionach używanie hulajnog elektrycznych na drogach publicznych może być zabronione, w innych można je uznać za legalny środek transportu. Niezależnie od tego, czy jest to zgodne z prawem, czy nie, korzystając z nich, powinniśmy przestrzegać przepisów ruchu drogowego i przepisów bezpieczeństwa, aby zapewnić bezpieczeństwo sobie i innym. ** a wszystkie sektory społeczeństwa powinny także wzmacniać promocję i edukację, formułować i udoskonalać odpowiednie regulacje i standardy, aby zapewnić bezpieczeństwo publiczne i płynność ruchu drogowego.
Recenzje
Nie ma jeszcze opinii.