Opis
Samobalansowanie o mocy 10000 W
Ebike 12000w
Ebike 9000w
| Parametr | |
| Rama | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości 6061, farba powierzchniowa |
| Widelce do widelca | Jeden tworzący przedni widelec i tylny widelec |
| Maszyny elektryczne | 13 „Bezszczotkowy silnik zębaty o dużej prędkości 72 V 15000 W |
| kontroler | 72V 100 SAH * 2 rurowy wektor sinusoidalny bezszczotkowy kontroler (typ mini) |
| bateria | Modułowa bateria litowa 84V 70 AH-85 AH (energia Tian 21700) |
| Metr | Prędkość LCD, temperatura, wyświetlacz mocy i wyświetlanie błędów; |
| GPS | Alarm lokalizacji i telekontroli |
| Układ hamulcowy | Po jednej płycie nie zawiera szkodliwych substancji, zgodnie z międzynarodowymi wymaganiami środowiskowymi |
| Uchwyt hamulca | Kucie hamulca ze stopu aluminium z funkcją hamowania mocy |
| Opon | Opona Zheng Xin 13 cali |
| Reflektor | Soczewkowe jasne reflektory LED i światła drogowe |
| Do prędkości | 125 km |
| Przedłużenie przebiegu | 155-160km |
| Silnik | 7500 watów na sztukę |
| Koło | 13 cala |
| Waga netto i waga brutto | 64kg / 75kg |
| Rozmiar produktu | Dł.* szer.* wys.: 1300*560*1030 (mm) |
| Wielkość opakowania | Dł.* szer.* wys.: 1330*320*780 (mm) |
motocykl elektryczny
An motocykl elektryczny to motocykl wykorzystujący energię elektryczną jako źródło zasilania. Łączy w sobie zalety tradycyjnych motocykli i pojazdów elektrycznych, jest przenośny, przyjazny dla środowiska i wydajny. W ostatnich latach, wraz z rozwojem nauki i technologii oraz rosnącą świadomością dotyczącą ochrony środowiska, motocykle elektryczne cieszą się coraz większą popularnością na całym świecie.
Najpierw zrozummy podstawową strukturę i zasadę działania motocykli elektrycznych. Motocykle elektryczne składają się głównie z silników, akumulatorów, sterowników, ram, kół i innych komponentów. Silnik jest źródłem zasilania motocykli elektrycznych. Przekształca energię elektryczną w energię mechaniczną, która napędza koła. Akumulator jest źródłem energii motocykla elektrycznego, dostarczającym energię elektryczną potrzebną silnikowi. Sterownik jest mózgiem motocykla elektrycznego. Kontroluje kierunek przepływu i wielkość prądu zgodnie ze sterowaniem kierowcy, dostosowując w ten sposób prędkość i moment obrotowy silnika. Rama to szkielet motocykla elektrycznego, na którym podtrzymują wszystkie elementy i utrzymują ciężar rowerzysty. Koła to stopy motocykla elektrycznego, które stykają się z podłożem i przenoszą moc.
Zasada działania motocykli elektrycznych jest bardzo prosta. Kiedy kierowca przekręci przepustnicę, sterownik odbiera ten sygnał, a następnie reguluje prąd tak, aby silnik wytwarzał odpowiednią prędkość i moment obrotowy. Silnik przekazuje moc na koło poprzez łańcuch lub pasek, wprawiając je w ruch obrotowy. Tak po prostu motocykl elektryczny jest gotowy do jazdy.
Następnie przyjrzyjmy się niektórym zaletom motocykli elektrycznych. Przede wszystkim motocykle elektryczne są bardzo przyjazne dla środowiska. Jego źródłem zasilania jest energia elektryczna, która nie wytwarza gazów resztkowych, co zmniejsza zarówno zanieczyszczenie powietrza, jak i hałas. Po drugie, motocykle elektryczne są bardzo energooszczędne. Źródłem energii jest akumulator, który pozwala na długą pracę na jednym ładowaniu, co czyni go bardziej ekonomicznym niż pojazd spalinowy. Ponadto motocykle elektryczne są bardzo wygodne. Może elastycznie przemieszczać się po mieście i niestraszne mu korki. Wreszcie motocykle elektryczne są bardzo bezpieczne. Ponieważ z rury wydechowej nie dochodzi do spalania paliwa i iskier, jest on bezpieczniejszy niż pojazd napędzany paliwem.
Motocykle elektryczne mają jednak również pewne wady. Po pierwsze, jego żywotność baterii jest ograniczona. Chociaż akumulator można ładować, odległość, jaką może przebyć po każdym pełnym naładowaniu, nadal nie jest tak długa, jak w przypadku pojazdu napędzanego paliwem. Po drugie, motocykle elektryczne są wolniejsze. Chociaż szybkie pojazdy elektryczne mogą zaspokoić większość potrzeb związanych z jazdą, mogą nie być wystarczająco szybkie dla tych, którzy dążą do prędkości. Wreszcie motocykle elektryczne są droższe. Choć jest bardzo ekonomiczny w użytkowaniu w dłuższej perspektywie, koszt zakupu samochodu jest znacznie wyższy niż pojazdu paliwowego.
Ogólnie, motocykle elektryczne są bardzo praktycznym i przyjaznym dla środowiska środkiem transportu, a także mają szerokie perspektywy rynkowe. Wraz z postępem nauki i technologii oraz udoskonaleniem technologii akumulatorów mamy powody wierzyć, że przyszłe motocykle elektryczne będą mocniejsze, inteligentniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska. Czekamy na to razem!
