Opis
Skuter elektryczny Off Road dla dorosłych
Skuter elektryczny Chopper
Rozświetl skuter elektryczny
Parametr | |
Rama | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości 6061, farba powierzchniowa |
Widelce do widelca | Jeden tworzący przedni widelec i tylny widelec |
Maszyny elektryczne | 11 „Bezszczotkowy silnik zębaty o dużej prędkości 72 V 10000 W |
kontroler | 72V 70SAH * 2 rurowy wektor sinusoidalny bezszczotkowy kontroler (typ mini) |
bateria | Modułowa bateria litowa 72V 40AH-45AH (energia Tian 21700) |
Metr | Prędkość LCD, temperatura, wyświetlacz mocy i wyświetlanie błędów; |
GPS | Alarm lokalizacji i telekontroli |
Układ hamulcowy | Po jednej płycie nie zawiera szkodliwych substancji, zgodnie z międzynarodowymi wymaganiami środowiskowymi |
Uchwyt hamulca | Kucie hamulca ze stopu aluminium z funkcją hamowania mocy |
Opon | Opona ZhengXin 11 cali |
Reflektor | Soczewkowe jasne reflektory LED i światła drogowe |
Do prędkości | 110km |
Przedłużenie przebiegu | 115-120km |
Silnik | 5000 watów na sztukę |
Koło | 11inch |
Waga netto i waga brutto | 54kg / 63kg |
Rozmiar produktu | Dł.* szer.* wys.: 1300*560*1030 (mm) |
Wielkość opakowania | Dł.* szer.* wys.: 1330*320*780 (mm) |
Połączenia Hulajnoga elektryczna o prędkości 75 mil na godzinę był przełomem dla osób dojeżdżających do pracy w mieście. Dzięki możliwościom dużej prędkości i przyjaznej dla środowiska konstrukcji było to idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą zaoszczędzić czas i zmniejszyć swój ślad węglowy.
Jednak wraz ze wzrostem popularności hulajnogi elektrycznej poruszającej się z prędkością 75 mil na godzinę rosły obawy dotyczące bezpieczeństwa. Wiele osób obawiało się, że hulajnoga będzie zbyt niebezpieczna na ulicach miast, dzięki możliwościom osiągania dużych prędkości. W odpowiedzi na te obawy rada miejska przyjęła nowe prawo wymagające, aby wszystkie hulajnogi elektryczne poruszające się z prędkością 75 mil na godzinę były wyposażone w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa. Jedną z tych funkcji był system zapobiegania kolizjom oparty na sztucznej inteligencji. System wykorzystywał kamery i czujniki do wykrywania pieszych i innych pojazdów na drodze hulajnogi i w razie potrzeby automatycznie zwalniał lub zatrzymywał hulajnogę. Dodatkowo hulajnoga została wyposażona w system kontroli stabilności, który pomagał utrzymać równowagę, zmniejszając ryzyko upadków. Pomimo tych zabezpieczeń, niektóre osoby nadal sceptycznie odnosiły się do hulajnogi elektrycznej poruszającej się z prędkością 75 mil na godzinę. Argumentowali, że możliwości dużych prędkości są niepotrzebne i że hulajnoga powinna być ograniczona do niższej prędkości. Jednak zwolennicy hulajnogi zwrócili uwagę, że zwiększona prędkość umożliwia szybsze dojazdy do pracy, skracając czas spędzony w korkach i zwiększając produktywność. W miarę kontynuacji debaty na temat hulajnogi elektrycznej poruszającej się z prędkością 75 mil na godzinę zaczął pojawiać się kolejny problem: niepokój związany z zasięgiem. Wielu użytkowników martwiło się żywotnością baterii hulajnogi i tym, czy wytrzyma ona całą podróż do pracy. Aby rozwiązać ten problem, producenci zaczęli opracowywać trwalsze akumulatory i szybsze systemy ładowania. Ponadto wprowadzili także sieć stacji ładowania na terenie całego miasta, ułatwiając użytkownikom ładowanie hulajnogów w drodze do pracy lub w pracy. Wyeliminowało to potrzebę martwienia się o brak zasilania i pozwoliło im cieszyć się wygodą hulajnogi elektrycznej poruszającej się z prędkością 75 mil na godzinę bez żadnych ograniczeń. Wraz ze wzrostem popularności hulajnogi elektrycznej poruszającej się z prędkością 75 mil na godzinę, w miastach zaczął odnotowywać spadek natężenie ruchu i zanieczyszczenie powietrza. Hulajnoga nie tylko zmniejszyła liczbę samochodów na drogach, ale także pomogła zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych. Doprowadziło to do wprowadzenia bardziej przyjaznych dla środowiska opcji transportu, a miasta zaczęły inwestować w publiczne ścieżki rowerowe i stacje ładowania samochodów elektrycznych. Jednak nie wszystkim udało się kupić hulajnogę elektryczną poruszającą się z prędkością 75 mil na godzinę. Niektórzy twierdzili, że hulajnoga nadaje się tylko na krótkie dystanse i nie jest praktyczną opcją na dłuższe dojazdy. W odpowiedzi na to producenci zaczęli opracowywać większe i mocniejsze hulajnogi elektryczne, które mogłyby pokonywać większe odległości. Te nowe hulajnogi były wyposażone w większe akumulatory i mocniejsze silniki, dzięki czemu mogły osiągać prędkość do 100 km/h i pokonywać dystanse do 100 km. na jednym ładowaniu. Miały także większą ładowność, dzięki czemu użytkownicy mogli zabrać ze sobą więcej w drodze do pracy.
Pomimo sprzeciwu niektórych osób, Hulajnoga elektryczna o prędkości 75 mil na godzinę miał tu zostać. Jego wygoda, przyjazność dla środowiska i możliwości dużych prędkości sprawiły, że stał się atrakcyjną opcją dla osób dojeżdżających do pracy w miastach, a jego funkcje bezpieczeństwa i wydłużony czas pracy baterii rozwiały wiele zgłaszanych obaw.