produkt do skuterów z Chin

W bogatym gobelinie kultury angielskiej rower zajmuje wyjątkowe miejsce. To nie tylko środek transportu; jest symbolem tożsamości, historii i trwającej relacji między Anglią a rowerem. To dwukołowe urządzenie przeszło przez annały historii Anglii, ewoluując i dostosowując się, aby odzwierciedlić zmiany kulturowe i technologiczne, które zaszły w kraju.

$1,780.00

Opis

hulajnogi 3-kołowe

triciclo dla dorosłych elektryczny

Dwusilnikowy skuter elektryczny o mocy 5600 W

Parametr
RamaStop aluminium o wysokiej wytrzymałości 6061, farba powierzchniowa
Widelce do widelcaJeden tworzący przedni widelec i tylny widelec
Maszyny elektryczne13 „Bezszczotkowy silnik zębaty o dużej prędkości 72 V 15000 W
kontroler72V 100 SAH * 2 rurowy wektor sinusoidalny bezszczotkowy kontroler (typ mini)
bateriaModułowa bateria litowa 84V 70 AH-85 AH (energia Tian 21700)
MetrPrędkość LCD, temperatura, wyświetlacz mocy i wyświetlanie błędów;
GPSAlarm lokalizacji i telekontroli
Układ hamulcowyPo jednej płycie nie zawiera szkodliwych substancji, zgodnie z międzynarodowymi wymaganiami środowiskowymi
Uchwyt hamulcaKucie hamulca ze stopu aluminium z funkcją hamowania mocy
OponOpona Zheng Xin 13 cali
ReflektorSoczewkowe jasne reflektory LED i światła drogowe
Do prędkości125 km
Przedłużenie przebiegu155-160km
Silnik7500 watów na sztukę
Koło13 cala
Waga netto i waga brutto64kg / 75kg
Rozmiar produktuDł.* szer.* wys.: 1300*560*1030 (mm)
Wielkość opakowaniaDł.* szer.* wys.: 1330*320*780 (mm)

Bicicleta w języku angielskim

Tytuł: Ewolucja roweru w kulturze angielskiej

W bogatym gobelinie kultury angielskiej rower zajmuje wyjątkowe miejsce. To nie tylko środek transportu; jest symbolem tożsamości, historii i trwającej relacji między Anglią a rowerem. To dwukołowe urządzenie przeszło przez annały historii Anglii, ewoluując i dostosowując się, aby odzwierciedlić zmiany kulturowe i technologiczne, które zaszły w kraju.

Początki roweru sięgają początków XIX wieku, kiedy to po raz pierwszy pomyślano go jako zabawkę hobbystyczną. Te wczesne rowery, znane jako „rowery domino” (wytrząsarki do kości), były prymitywne, wykonane z kości i drewna i pozbawione jakichkolwiek nowoczesnych zabezpieczeń ani komfortu. Były nowością, zabawką dla bogatych i ciekawostką pobudzającą wyobraźnię publiczności.

W miarę upływu stulecia rower zaczął tracić status nowości i stał się praktycznym środkiem transportu. Opracowanie opony pneumatycznej w latach 1880. XIX wieku przez Johna Dunlopa zrewolucjonizowało rower, czyniąc go bardziej stabilnym i wygodnym, a przez to bardziej dostępnym dla szerszego grona odbiorców. Następnie wynaleziono rower napędzany łańcuchem, co jeszcze bardziej ulepszyło konstrukcję, czyniąc ją bardziej wydajną i niezawodną.

W Anglii rower szybko stał się stałym elementem miejskiego życia. Był to sposób poruszania się klasy robotniczej, zapewniający poziom niezależności i mobilności, o którym wcześniej nie słyszano. Rower umożliwiał ludziom swobodne poruszanie się, bez ograniczeń związanych z transportem publicznym lub powozami konnymi. Ta nowo odkryta wolność była celebrowana w kulturze popularnej, za sprawą powieści, piosenek, a nawet całych subkultur – takich jak kluby rowerowe końca XIX wieku – pojawiających się wokół roweru.

Wraz ze wzrostem popularności roweru wzrosło także jego znaczenie kulturowe. Stał się symbolem postępu i nowoczesności w Anglii. Postrzegano to jako sposób na poprawę zdrowia publicznego, zmniejszenie zatorów w miastach, a nawet działanie jako forma niwelowania problemów społecznych. Rozwój Tour de France na początku XX wieku pokazał potencjał roweru zarówno w celach rekreacyjnych, jak i sportowych, przyciągając ludzi z różnych środowisk do uczestnictwa lub oglądania.

Jednakże, jak w przypadku każdego zjawiska kulturowego, rower stawił czoła wyzwaniom i krytyce. Obawy o bezpieczeństwo i etykietę często utrudniały postęp. Na początku XX wieku doszło do ostrej reakcji na rowerzystów, którzy byli obwiniani za zatory w ruchu drogowym i wypadki z pieszymi. Jednak w miarę poprawy infrastruktury rowerowej i uchwalania przepisów regulujących zachowanie rowerzystów obawy te rozwiały się.

Dziś rower w Anglii jest bardziej popularny niż kiedykolwiek. Wraz ze wzrostem świadomości ekologicznej i obaw o zdrowie publiczne, jazda na rowerze stała się czymś więcej niż tylko środkiem transportu; stało się sposobem na życie. W miastach w całym kraju powstają ścieżki rowerowe, a wydarzenia rowerowe przyciągają tysiące uczestników. Rower naprawdę zakorzenił się w angielskiej kulturze, reprezentując postęp, wolność i zrównoważony rozwój.

Podsumowując, rower w kulturze angielskiej przeszedł wiele iteracji i transformacji. Była zabawką, narzędziem, symbolem zmiany społecznej i czynnikiem świadomości ekologicznej. W miarę ewolucji Anglii, zmieniają się także jej relacje z tą dwukołową ikoną.

Dodatkowe informacje

Waga65 kg
Wymiary134 x 45 x 55 cm

Obsługa produktu

  • Marka: OEM/ODM/Haibadz
  • Min. Ilość zamówienia: 1 sztuka / sztuki
  • Możliwość dostawy: 3000 sztuk / sztuk na miesiąc
  • Port: Shenzhen/Guangzhou
  • Warunki płatności: T / T /, L / C, PAYPAL, D / A, D / P
  • Cena za 1 sztukę: 1751 usd za sztukę!
  • Cena za 10 sztukę: 1655 usd za sztukę!

Film o produkcie

Recenzje

Nie ma jeszcze opinii.

Bądź pierwszą osobą, która napisze recenzję „produkt do skutera z Chin”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

ZAPYTANIE

Jeśli masz pytania dotyczące naszych produktów lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.

KONTAKT